MSDS和SDS為什么長得像？
SDS（Safety Data Sheet）——安全技術說明書——把Material去掉，感覺范圍更大，因為事實上不僅僅是材料Material才需要，含有某些材料Material（特別是含有化學材料的）其他產品也需要提供MSDS，所以叫做SDS似乎更準確。
在歐洲國家，材料安全技術/數據說明書MSDS也被稱為安全技術/數據說明書SDS(Safety Data Sheet）。國際標準化組織（ISO）采用SDS術語，然而美國、加拿大，澳洲以及許多國家則采用MSDS術語。

危險品
出口前必須去做份處境危險貨物運輸包裝使用奠定結果單（危包證），當然MSDS也是需要的。
整箱——訂艙前需要提供上述兩樣單證去申請，等船東審核。一般情況3-5天就可以知道船東接不接受這個產品。危險品訂艙應盡量提前10~14天去申請，給發貨人和貨代人雙方一個充足的時間。
拼箱——訂艙前也需要提供危包證和MSDS、貨物的重量和體積。
有的化工廠和貿易公司出口危險品，但是辦不了危包證，沒法出口，可向咨詢公司咨詢。

化工品（不屬于危險品）
出口前要去做份化工檢測報告（貨物運輸條件書），以此這個貨物不是危險品。
整箱——有的船是需要書的，有的船不需要。另外，必須要出一份非危保函和貨MSDS,這兩樣是必不可少的。
拼箱——需要提供非危保函和貨物說明（中英文品名，分子結構式，外觀和用途）。

MSDS的全球影響力
MSDS是一份傳遞化學品危害信息的重要文件。它簡要說明了一種化學品對人類健康和環境的危害性并提供安全搬運、儲存和使用該化學品的信息。美國、日本、歐盟等發達已經普遍建立并實行MSDS制度。根據這些的化學品管理法規，有害化學品的生產廠家在銷售、運輸或出口其產品時，通常要同時提供一份其產品的安全數據說明書。
目前，對于MSDS(SDS)國外要求已經擴大到幾乎所有化學品，在這點上出口到發達的化學品現在基本都要求有MSDS(SDS)才能順利報關。且一些國外采購商會要求提供物品的MSDS(SDS)，國內有些外企或合資企業采購也會提出這方面要求。
商業運轉，時間即是生命，只有了解商品運轉的方方面面，方能運籌帷幄，抓住機遇。企業可配備相關人員關注產品MSDS在商品流通各環節的使用情況，
非危險化學品還需要MSDS嗎？
無材料一般情況下指的是具有很低的通常意義下的性，不易燃并且活性低。如果你可以很安全的用火炬點它們，用錘子砸它們，用勺子吃它們，那么它們確實不需要MSDS。
我們對于世界的認識是逐步加深，逐步修正的。很多材料在經過多年的使用后才被人們發現其潛在的影響，而這些影響很有可能是不可逆轉的性對人體的影響，很多物的就是如此。非要等到危害被發現時，相應的政策后，我們才對其進行相應的防護嗎？所以我們提倡所有化工品都配備MSDS，并且需要隨著人們對其的深入研究發現而對其MSDS進行相應的修訂升級。
各國關于化學產品安全管理的法律法規都是隨時根據科研發現的深入而進行修訂的，那您何必等到新版的法律法規后再手忙腳亂的制定MSDS呢？
MSDS (Material Safety Data Sheet)即化學品安全說明書，亦可譯為化學品安全技術說明書或化學品安全數據說明書。是化學品生產商和進口商用來闡明化學品的理化特性（如PH值，閃點，易燃度，反應活性等）以及對使用者的健康（如致，致畸等）可能產生的危害的一份文件。在歐洲，MSDS也被稱為安全技術/數據說明書 SDS(Safety Data sheet)。 國際標準化組織 （ISO）11014采用SDS術語，然而美國、加拿大，澳洲以及許多則采用MSDS術語。
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